blog grid
Latest
Fiscale gevolgen verlenging leasingcontracten en overdracht van een bedrijfswagen met bijbehorend leasingcontract
Op dit moment ontvangen we veel vragen met betrekking tot de verlenging van lease- en...
Investeringsaftrek van 40% geeft fiscale boost voor elektrische lichte vracht
Goed nieuws voor sector van de elektrische licht vrachtwagen. Sinds 1 april 2026 kan men het...
Fake plug-in hybrides en de CO2-bijdrage
Binnen de autosector woedt de laatste weken een discussie over de (para)fiscale behandeling van...
CREG-tarieven Q2/2026: lichte stijging, maar realiteit loopt voor
De CREG-tarieven voor de terugbetaling van thuisgeladen elektriciteit zijn bekend voor het tweede...
Lichte vracht in 2026: nog steeds een TCO-alternatief voor de personenwagen?
Onder invloed van de verder aangescherpte fiscale, en RSZ-regelgeving worden professionele...
BIV & jaarlijkse verkeersbelasting voor zero-emissievoertuigen in Vlaanderen en voor leasemaatschappijen
Na jaren van volledige vrijstelling komt er ook voor emissievrije voertuigen een belasting. Sinds...
Fiscaal regime PHEV voor zelfstandigen eindelijk goedgekeurd
Na maanden van onzekerheid en uitstel is het er uiteindelijk toch gekomen. Op donderdag 11...
Update CREG-tarieven 2026
De FOD Financiën blijft elk kwartaal de maximale forfaitaire terugbetaling voor thuisladen van...
Voordeel van Alle Aard in 2026: wat verandert er voor bedrijfswagens?
Vanaf 1 januari 2026 wordt het voordeel van alle aard (VAA) voor bedrijfswagens opnieuw...