• Waarom
  • Training & Expertise
  • Bekijk video
  • Nederlands
    • Frans
  • Waarom
  • Training & Expertise
  • Bekijk video
  • Nederlands
    • Frans
Reserveer uw demo
  • Waarom
  • Training & Expertise
  • Bekijk video
  • Reserveer demo
  • Blog
  • Frans
CO₂-bijdrage 2025: Wat betekent dat voor uw wagenpark?

CO₂-bijdrage 2025: Wat betekent dat voor uw wagenpark?

door Anthony Vandenberghe | nov 7, 2024 | Fiscaliteit

De CO₂-bijdrage – ook wel de solidariteitsbijdrage genoemd – wordt jaarlijks geïndexeerd en aangepast op basis van nieuwe fiscale regels. Voor 2025 betekent dit een aanzienlijke verhoging die ontstaat door een cumulatie van verschillende stijgingen. Hieronder schetsen...
Wat betekent het Vlaamse regeerakkoord voor het wagenpark?

Wat betekent het Vlaamse regeerakkoord voor het wagenpark?

door Anthony Vandenberghe | okt 11, 2024 | Fiscaliteit

Op zaterdag 28 september heeft de Vlaamse formateur een regeerakkoord bereikt, met enkele belangrijke wijzigingen die impact zullen hebben op het Vlaamse wagenpark. We zetten de kernpunten voor u op een rij. Afschaffing fiscale voordelen voor elektrische voertuigen...
Einde fiscaal voordeel laadinfrastructuur

Einde fiscaal voordeel laadinfrastructuur

door Anthony Vandenberghe | aug 23, 2024 | Fiscaliteit

Vanaf 1 september 2024 verdwijnen de fiscale voordelen voor laadpalen, zowel voor particulieren als voor bedrijven. Dit betekent dat de verhoogde kostenaftrek voor bedrijfslaadpalen en de belastingvermindering voor particulieren nu verleden tijd zijn. Maar er is...
Vlaamse EV-premie geldt ook voor zelfstandigen en vrije beroepen

Vlaamse EV-premie geldt ook voor zelfstandigen en vrije beroepen

door Anthony Vandenberghe | mrt 14, 2024 | Elektrisch rijden, Fiscaliteit

  Er is heel wat inkt gevloeid over de Vlaamse premie van tot 5.000 euro die in 2024 wordt toegekend voor elektrische auto’s met een maximale aankoopprijs van 40.000 euro. Nu de definitieve regels bekend zijn en de Raad van State zijn advies heeft gegeven blijkt...
Minister verduidelijkt werkwijze terugbetaling laadkosten voor wie eigen laadpaal heeft

Minister verduidelijkt werkwijze terugbetaling laadkosten voor wie eigen laadpaal heeft

door Anthony Vandenberghe | feb 5, 2024 | Elektrisch rijden, Fiscaliteit

De fiscus beschouwt het terugbetalen van thuis verbruikte elektriciteit voor het opladen van een bedrijfswagen onder enkele specifieke voorwaarden niet als een extra belastbaar voordeel. Er waren echter nog enkele onduidelijkheden die intussen weggewerkt. Al blijft...
De RSZ geeft uitleg bij verlenging en aankoopoptie van leasingcontracten

De RSZ geeft uitleg bij verlenging en aankoopoptie van leasingcontracten

door Anthony Vandenberghe | dec 18, 2023 | Fiscaliteit

De RSZ heeft extra toelichting gegeven over de toepassing van de multiplicator voor de CO2-bijdrage bij verlenging van leasingcontracten. Hierbij wordt benadrukt dat de multiplicator ook moet worden toegepast wanneer leasingcontracten worden verlengd, voor zover de...
« Vorige Pagina
Volgende Pagina »

Search

Recent Posts

  • Verkeersbelasting en BIV: dit verandert per gewest vanaf juli 2025
  • Nieuwe CREG-tarieven voor thuisladen Q3 2025 nu beschikbaar
  • Nieuwe CREG-tarieven vanaf 1 april 2025 voor de terugbetaling van thuisgeladen elektriciteit
  • Regeerakkoord 2025: Wat verandert er voor hybrides en het mobiliteitsbudget?
  • Wat verandert er aan het voordeel alle aard in 2025?

Recent Comments

    Information

    Eurofleet Consult
    Schaarbeeklei 613
    1800 Vilvoorde, Belgium

    Contact

    Tél.: +32 (0) 2 / 709 54 40
    Fax: +32 (0) 2 / 709 54 49
    E-mail: info@eurofleet-consult.com

    ©2025 Eurofleet Consult NV. All right reserved.

    Privacy Policy | User Policy

    Design by Alles Over Marketing.

    Manage Cookie Consent
    To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
    Functional Altijd actief
    The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
    Preferences
    The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
    Statistics
    The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
    Marketing
    The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
    Beheer opties Beheer diensten Beheer {vendor_count} leveranciers Lees meer over deze doeleinden
    View preferences
    {title} {title} {title}